Domeniul: Dezvoltare economică și infrastructură
Subdomeniul: Infrastructură
Detalii:
Costul cu forța de muncă scade semnificativ atunci când forța de muncă se poate deplasa foarte ușor dintr-o parte în alta a teritoriului național (mai ales în apropierea marilor metropole). Indicatorul ia în calcul volumul total de pasageri transportat rutier și feroviar estimat valoric și raportat la dimensiunea economiei (PIB). În România volumul total de pasageri raportat la PIB în ultimii ani este în ușoară scădere, ţara noastră fiind poziționată, deocamdată, mai bine decât o bună parte din țările din regiune (Polonia, Ungaria sau Slovacia). În 2014, volumul de pasageri a scăzut în UE cu circa 2% față de 2005, în timp ce în România a crescut ușor cu 3%. În Polonia el a scăzut cu 11%, în Slovacia a scăzut cu 30% și în Ungaria a scăzut cu 3%.
Unități: Procent din valoarea standard a anului 2005: Indicatorul împarte volumul transportului de pasageri intern total (cale ferată, rutier etc.) măsurat în pasageri-kilometru la PIB. Indicatorul apoi este prezentat în dinamic față de 2005 care este luat an de referință.
Sursă:
Eurostat, variabila tran_hv_pstra_esms
Competența face diferența!
„Proiect cofinanțat din Fondul Social European, prin Programul Operațional Capacitate Administrativă 2014-2020“
Utilizarea datelor de pe acest site se face in conformitate cu OGL-ROU-1.0
Conţinutul acestor materiale aferente site-ului nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene.
Întreaga responsabilitate asupra corectitudinii și coerenței informațiilor prezentate revine inițiatorilor.
RO
English